Управление Рижского свободного порта (РСП) приняло решение заключить договор со строительной гидротехнической компанией АО BMGS о перестройке главного исторического берегового укрепления судоходного канала — дамбы FG, сообщили в департаменте общественных отношений Рижского свободного порта.
Предложение BMGS было признано как самое эконономически выгодное при проведении процедуры открытых закупок по перестройке дамбы FG, с сохранением ее исторического вида.
Дамба FG находится на левом берегу Даугавы около Кипсалы, ее длина достигает 1,51 км. Объект эксплуатируется уже более 120 лет без существенной реконструкции. Поскольку исторически дамба играет важную роль в обеспечении судоходства в Рижском порту — защищает главный судоходный канал от сползания грунта, управление РСП начало проект реконструкции дамбы FG.
Дамба FG возведена в период с 1889-го по 1891 год как постройка, регулирующая течение Даугавы у левого берега и, вместе с дамбами К. Валдемара и CDE, образовала систему дамб, которая была предусмотрена для укрепления русла реки и обустройства порта. Конструкцию дамбы образуют скрепленные между собой деревянные свайные стены, заполненные камнями. Поскольку межстенное укрепление находится в зоне колебания уровня воды, деревянные конструкции подвергаются действию льда и процессам гниения. Во время обследования были констатированы существенные повреждения, которые, по заключению экспертов, могут привести к разрушению дамбы.
Перестройку дамбы FG АО BMGS проведет в соответствии с проектов, разработанным по заказу управления РСП в инженерном бюро Kurbada tilti. Проект предусматривает реконструкцию с сохранением исторического вида дамбы и существующих отметок высоты. Поскольку дамба FG — инженерно-техническое сооружение, имеющее существенное культурно-историческое значение как часть исторической застройки Кипсалы, которая имеет статус памятника городского значения, проект перестройки дамбы был согласован с Государственной инспекций по защите памятников культуры.
Работы по реконструкции дамбы будет производить АО BMGS — одно из самых опытных предприятий в области гидротехнического строительства в странах Балтии, на счету которого многие успешно реализованные проекты в Рижском порту. Главные направления деятельности компании — строительство портовых сооружений, любых видов свайных основ, мостов, железнодорожное строительство, строительство систем водопровода и канализации, а также работы по геотехническому исследованию.
Работы по перестройке дамбы займут 2 года.
Источник: