Ливио Суппо, босс заводского гоночного проекта Honda в MotoGP объяснил, как строилась и как менялась стратегия Repsol Honda в ходе 17-го уикенда сезона.
Ливио, какой была стратегия на гонку в Сепанге?
— Она менялась с пятницы и до самого выхода на старт. Когда начался дождь, мы заранее знали, что в этой ситуации гонка станет чрезвычайно сложной: по итогам FP2 в пятницу Марк и Дани не выражали особой уверенности в сетапе для подобных условий. Марк, в итоге, предпочел начать заезд с комплектом шин Medium. Он знал главную цель — избежать больших ошибок, потому что Дови изначально был быстрее. Марк провел отличную работу, сделав все, как полагается и показал, возможно, лучший результат. Дани сделал выбор в пользу мягкой резины, потому что в пятницу на Medium чувствовал себя хуже. У нас не было достаточно времени для длительных заездов, но Дани знал, что резины может не хватить, и ему придется с этим как-то бороться, поэтому 5-е место в гонке — отличный результат, показывает, что он сделал верный выбор и справился.
Каковы позитивные и негативные моменты гонки?
— Позитивным моментом и самыми приятными впечатлениями, конечно же, стали те факты, что оба наших пилота финишировали, а Марк, став 4-м, обеспечил Honda 23-й Кубок конструкторов в MotoGP! Негативным можно считать тот момент, что дождь существенно изменил ситуацию, и показал, что в подобных условиях Ducati на этой трассе гораздо сильнее нас. Мы обязательно проанализируем телеметрию и примем все это во внимание на будущее.
Какой выглядела гонку по ту сторону пит-вола?
— Очень длинной и напряженной. В дождь легко допустить ошибку, и имея таких быстрых соперников, как Хорхе и Дови во главе пелетона, мы с большим удовольствием отметили, как великолепно начал заезд Марк — оказался 1-м, стартовав с 3-й линии. Он все сделал предельно четко и правильно, избежал многих рисков, благодаря этому. И то, что смог завершить гонку 4-м, в основном, это благодаря такому вот старту. Марк просто великолепно просчитал ситуацию. В целом, Дани был достаточно конкурентоспособен, что также нас порадовало. Еще в пятницу, мы думали, что если будет дождевая гонка, мы окажемся в по-настоящему затруднительном положении. Но нет, он сделал свою работу на отлично!
Судьба чемпионата решится в Валенсии. Какое настроение царило в гараже Repsol Honda после финиша в Сепанге?
— Ну, мы догадывались, что выиграть чемпионат здесь и сейчас будет трудно, и если честно, после сегодняшней гонки мы счастливы. Конечно, чемпионат еще не закончен, и нам предстоит сохранять некоторое напряжение и концентрацию до последнего, но исход сегодняшней гонки был… многообещающим.
Источник: