Полноразмерный спортивный седан Bugatti Galibier 16C через пару лет будет выпущен тиражом 150 единиц по цене примерно 1,5 миллиона долларов за авто.
Новый Bugatti Galibier 16C станет самым-самым по многим параметрам. Во-первых, автомобиль получит самый мощный двигатель W16 объемом 8,0 литров с диапазоном мощности от 800 до 1000 лошадиных сил в зависимости от топлива (бензин или биоэтанол). Такой же мотор стоит на Bugatti Veyron. Трансмиссию с двумя сцеплениями заменит традиционный 8-ми ступенчатый «автомат». Во-вторых, данная силовая установка позволит сделать авто самым легким в своем классе. В-третьих, благодаря мотору максимальная скорость авто составит более 350 км/ч.
Кузовные зеркальные панели сделаны из алюминия, темно-синие – изготовлены из углепластика вручную и за счет этого на солнышке автомобиль шикарно смотрится и переливается. Машина полноприводная с керамическими тормозами.
Интерьер отделан дорогими материалами, но без вычурности. В центре панели расположены спидометр и индикатор мощности. Кстати, часы на панели сделаны эксклюзивно для модели Galibier 16C часовщиком из Швейцарии Parmigiani. Они вынимаются из панели и могут использоваться в качестве наручных часов.
Учитывая вышесказанное, Bugatti Galibier 16C имеет все шансы стать самым дорогим серийным седаном в мире. В настоящее время титул самого дорогого серийного седана принадлежит Maybach 62S Landaulet со сдвижной задней секцией крыши. Он был выпущен ограниченным тиражом, стоимость автомобиля составляет около 900 тысяч евро. Для сравнения, Maybach 62S стандартной комплектации стоит почти вдвое меньше, а шикарный Rolls-Royce Phantom — около 300 тысяч евро.
Первые Bugatti Galibier 16C найдут своих владельцев не раньше 2013 года. Будем надеяться, что к этому времени у желающих приобрести сие произведение автомобильного искусства будет в наличии денежка.