Не так давно Indian Motorcycle предлагала любителям быстрой езды усовершенствовать представленный Indian FTR1200/1200S с помощью различных дополнительных аксессуаров. Каталог этих аксессуаров был очень обширным, так что при желании и возможности, потратив несколько тысяч долларов, можно было получить практически мото-внедорожник.
Позже компания предпочла самостоя тельно создать скрэмблер, избавив покупателей от лишних расходов и проведения тюнинга.
Indian FTR1200 Rally 2020 собирался на базе Indian FTR1200, но визуально он больше похож на скрэмблер, у которого есть приборная панель и стандартная электроника для FTR1200.
В обоих случаях установлен V-образный мотор на два цилиндра и с объемом в 1203 см³, мощностью в 123 лошадиных силы и с 117,9 Н-м. Быстрого и эффективного торможения FTR Rally 2020, как и FTR 1200, достигает за счет тормозных дисков (320 мм) и дополнительно установленных радиальных тормозов системы Brembo.
Различие между двумя моделями в том, что у FTR Rally 2020 есть мощные колеса и установлена готовая к езде по бездорожью резина от Pirelli с шипами. Рулевое управление происходит благодаря завышенному на 5 см ProTaper. Стильно выглядит коричневое сиденье, органично смотрит матовая серая поверхность хромированных деталей, а LED фару прикрывает специальный щиток.
В продажу это чудо техники поступит не ранее 2020 года, но уже сейчас мотолюбители пытаются угадать, какова будет стоимость мотоцикла – производитель пока не озвучил даже приблизительные расценки на FTR Rally 2020. Предположительно она будет немного больше, чем на стандартный FTR1200, но вряд ли превысит его цену вместе с дополнительными установками.
Источник: